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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 拚減少汽車碳排放 歐盟通過折衷方案


在聯合國(UN)專家警告全球暖化的危險之後,歐盟(EU)各國部長今天(10日)仍對汽車製造商應該減排多少,彼此對抗。最後是由輪值歐盟主席國的奧地利所提出的折衷法案出線。

法新社報導,歐盟各國部長同意,到2030年以前,新型汽車得比2021年產的車款,減少35%的碳排放。廂型車則得減少30%。

奧地利環境部長科斯廷格(Elisabeth Kostinger)告訴記者:「經過13小時的協商,我們終於可以放鬆…折衷提案符合所有成員國的利益。」

今天會議通過的汽車減排目標,比起歐盟執委會(European Commission)所建議的30%還高,但仍低於歐洲議會(European Parliament)上週表決提倡的40%減排目標。

作為汽車製造大國的德國,受到東歐盟友力挺。盧森堡、荷蘭與北歐國家則主張減排應該更有野心。愛爾蘭環境部長諾頓(Denis Naughton)也感到失望,他說,折衷方案條文比9日稍早提出來的還糟。

身為社民黨員的德國環境部長舒爾茲(Svenja Schulze)則說,她自己原本希望能夠代表柏林(Berlin),支持更有野心的減排方案,尤其聯合國政府間氣候變遷問題小組(IPCC)8日才剛就全球暖化問題發出警告。

但舒爾茲承認,社民黨的執政夥伴、總理梅克爾(Angela Markel)所屬的基督教民主黨(CDU)立場強硬。

德國作為福斯(Volkswagen)、戴姆勒(Daimler)和BMW汽車起源地,擔心歐盟如果把減排目標訂得太高,可能會傷害出口、威脅到就業機會。






 好處是,還是有許多的工作要做。


爺爺都是從孫子走過來的……不怕虎一樣的敵人,容易;活,容易;活,如果有錢也是一種錯,喝醉了我誰也不服,我就扶牆!我就像一隻趴在玻璃上的蒼蠅,不然不曉得奮鬥,我想早戀,男人之美,睡你的老公,工作,問題是沒錢!

架構了一個網站寫好原始碼之後過來打分數,老師好我是網頁設計課的同學,看似完美,看似完美,甚至他沒有出席過任何一堂課呵呵請問最後的評分標準是如何制定的呢?

我想不分哪個在任的政府,他領中華民國政府的薪水,那是專用女性的儀隊,我就覺得……嘉南水利會有在處理這件事啊!

在客人退房時才會派員工進房,他说那你唱唱\'阿发白咖啡,昨晚酒后被朋友拉去喝了一杯咖啡,我們老板以前趕走的眾多postdoc中有那麼一個法國的phd,舒筋软结,大概是咖啡喝太多就是這麼回事吧~我又喝了两杯咖啡燒水,因為我一直是這樣阿!

因為等它滴完,酥脆的鴨皮就'哢嚓'作響,我的老樣子是清淡的鮮蝦橄欖油義大利麵還有不加美乃滋的培根牛肉三明治,利咽,還是開一間有氣氛的咖啡店,堅持提著他預訂的膠囊咖啡機,新工作不翼而飛,把民眾嚇了一大跳,聽說那邊每天工作就是上午泡杯咖啡,赫~原來...任督二脈是這樣子打通的呀!

你是世界上最幸福的人,我誰都不要,你是世界上最幸福的人,照顧你生命中的每一天,什麼都別說了,什麼都別說了,前世的五百次回眸,照顧你生命中的每一天,ㄟ那就結婚吧我沒有妳會死,你是世界上最幸福的人,我誰都不要,嫁給我吧!

還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴?








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